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Autor Thema: World of Tanks  (Gelesen 498797 mal)

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Re: World of Tanks
« Antwort #1605 am: 17. Februar 2012, 10:22:44 »
Nimmst die 88 oder doch die L trotz den geringeren Schadens. Finde das Plus beim Durchschlag macht sich schon bemerkbar. Ich mag den 4er weil er so schön flach ist.

Grmlz

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Re: World of Tanks
« Antwort #1606 am: 17. Februar 2012, 10:35:25 »
Die 88, die L70 macht mir einfach zu wenig schaden für das geringe plus an pene.
Auserdem, wenn einem die L70 lieber ist kann man auch gleich mit der stug fahren.
« Letzte Änderung: 17. Februar 2012, 17:38:18 von Grmlz »

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Re: World of Tanks
« Antwort #1607 am: 17. Februar 2012, 13:06:40 »
Ich wechsel immer je nach Laune, von der Genauigkeit her sind sie ja nicht massiv unterschiedlich. Allerdings habe ich aktuell recht viel Spaß mit dem ersten "vernünftigen" Franzosen-Heavy. War zwar ein Mädchen und habe mir den 2. Turm und die 2. 90 mm mit Free EXP gekauft, spätestens mit der 3. Neunziger sollte der aber richtig gut werden. Vor allem kannst Du fast alle Module für spätere Tanks (auch im anderen Tree) brauchen.

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Re: World of Tanks
« Antwort #1608 am: 17. Februar 2012, 13:32:26 »

Kent Brockman

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Re: World of Tanks
« Antwort #1609 am: 17. Februar 2012, 18:33:45 »
mein Vorschlag für den übernächsten Patch:

German Tier XIII Heavy Tank P1000

http://www.youtube.com/watch?v=fQEPYGPxcBY&feature=related

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Re: World of Tanks
« Antwort #1610 am: 17. Februar 2012, 18:40:59 »
Die Frage ist wirklich: Wäre man mit sowas einfach durch jeden beliebigen Bach in Russland durchgekommen? Brücken gibt es für sowas wohl nicht. Außerdem: In der russischen Luftwaffe hätte man sowas wahrscheinlich Rekruten bei ihrem ersten Einsatz als Ziel zugewiesen ^^

Kent Brockman

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Re: World of Tanks
« Antwort #1611 am: 17. Februar 2012, 18:46:10 »
nicht mit camo-skill auf 100% und tarnnetz :P
und bach? wtf? das ding wiegt 1000 tonnen da sinkt es automatisch 2m tief ein...ob da nun ein bach ist oder nicht ...ist dann egal :)


Grmlz

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Re: World of Tanks
« Antwort #1612 am: 17. Februar 2012, 19:35:41 »
he,wenn das ding mal 2 meter tief einsinkt steckts eh hoffnungslos fest.
Da schau ich mir dan aber an welcher bergepanzer den dan wieder rauszieht.  :mrgreen:


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Necrowizard

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Re: World of Tanks
« Antwort #1613 am: 17. Februar 2012, 19:47:52 »
Klugscheissmode: das Ding hätte auch nicht mehr Flächenpressung auf den Boden gehabt als n Trabbi, eher viel weniger je nach Kettenbreite. Einsinken wäre sicher kein Problem. Wahrscheinlich war es ansonsten einfach Schwachsinnig. Aber auch cool. :eek2:

Ronnie Drew

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Re: World of Tanks
« Antwort #1614 am: 17. Februar 2012, 20:08:13 »
mein Vorschlag für den übernächsten Patch:

German Tier XIII Heavy Tank P1000

http://www.youtube.com/watch?v=fQEPYGPxcBY&feature=related

Den Vorschlag haben erst Tausend andere Spaßvögel vor dir im WoT-Forum gemacht, gratz...

Kent Brockman

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Re: World of Tanks
« Antwort #1615 am: 17. Februar 2012, 21:04:24 »
mein Vorschlag für den übernächsten Patch:

German Tier XIII Heavy Tank P1000

http://www.youtube.com/watch?v=fQEPYGPxcBY&feature=related

Den Vorschlag haben erst Tausend andere Spaßvögel vor dir im WoT-Forum gemacht, gratz...

cool ... wollte schon immer 1001. sein :P
p.s. ich schau nicht in den WoT forum

Grmlz

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Re: World of Tanks
« Antwort #1616 am: 17. Februar 2012, 23:05:45 »
Klugscheissmode: das Ding hätte auch nicht mehr Flächenpressung auf den Boden gehabt als n Trabbi, eher viel weniger je nach Kettenbreite. Einsinken wäre sicher kein Problem. Wahrscheinlich war es ansonsten einfach Schwachsinnig. Aber auch cool. :eek2:
Etwas mehr dürfts schon sein,ein kampfpanzer hat normalerweise etwa den selben ground pressure wie ein geländewagen.

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Kent Brockman

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Re: World of Tanks
« Antwort #1617 am: 18. Februar 2012, 00:08:05 »
Klugscheissmode: das Ding hätte auch nicht mehr Flächenpressung auf den Boden gehabt als n Trabbi, eher viel weniger je nach Kettenbreite. Einsinken wäre sicher kein Problem. Wahrscheinlich war es ansonsten einfach Schwachsinnig. Aber auch cool. :eek2:
Etwas mehr dürfts schon sein,ein kampfpanzer hat normalerweise etwa den selben ground pressure wie ein geländewagen.

fussgänger: 0,3kg/cm2 PKW 3 kg/cm2, LKW 9 kg/cm2, leopard I ca 0.8 kg/cm2

Hurz

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Re: World of Tanks
« Antwort #1618 am: 18. Februar 2012, 00:09:26 »
Weder der P1000 noch der P1500 hätten ausreichende Mobilität gehabt, denn jeder Brücke, jeder Ortschaft und jede größere Entfernung wären ein Hindernis gewesen.
"Shooter mit Game-Pad spielen ist wie Suppe essen ohne Löffel. Geht auch irgendwie, aber danach ist man versaut." Hurz, 2014

Necrowizard

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Re: World of Tanks
« Antwort #1619 am: 18. Februar 2012, 03:14:06 »
Klugscheissmode: das Ding hätte auch nicht mehr Flächenpressung auf den Boden gehabt als n Trabbi, eher viel weniger je nach Kettenbreite. Einsinken wäre sicher kein Problem. Wahrscheinlich war es ansonsten einfach Schwachsinnig. Aber auch cool. :eek2:
Etwas mehr dürfts schon sein,ein kampfpanzer hat normalerweise etwa den selben ground pressure wie ein geländewagen.

Kannst ja leicht eine Näherungsrechnung machen:

(1000 x 1000kg x 9,81 m/s^2) / (2 x Auflagelänge der Kette[mm] x Kettenbreite [mm])

Wären bei geschätzten 30m Länge Auflagelänge der Kette(35m sollte das ganze Gefährt lang sein?) und bei einer sicher extrem untertriebenen Breite von 0,5m gerade mal 0,33 N/mm^2.
Aber nachdem laut dem erstbesten Beitrag in einem Modellbau-Nerd-Forum die Kettenbreit 3,6m sein soll, wären wir mit 0,045 N/mm^2 bei der ca. Hälfte des Flächendrucks von einem modernen Panzer.
Ist ja irgendwo auch der Witz an einem Kettenfahrzeug, dass nicht stecken bleibt, egal wie schwer es ist.
« Letzte Änderung: 18. Februar 2012, 03:39:06 von Necrowizard »

 

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